中배터리 무서운 질주…LG엔솔, 4월 CATL·BYD에 밀려 3위
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작성자 평세신강 작성일22-06-02 11:33 조회6,386회 댓글0건관련링크
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LG엔솔, 4월 점유율 12.8%…"테슬라 모델S·Y 판매 부진 탓"SK온만 점유율 확대…"현대차 아이오닉5·EV6 영향"
4월 글로벌 전기차 배터리 순위 © 뉴스1(서울=뉴스1) 신건웅 기자 = 올해 4월 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국 업체의 독주가 이어졌다. LG에너지솔루션이 중국 BYD에 밀려 3위로 주저앉았다. SK온은 점유율을 늘려 5위를 지켰지만, LG에너지솔루션과 삼성SDI의 점유율은 줄었다. 2일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 4월 글로벌 전기차의 배터리 에너지 총량은 27.1GWh로 지난해 같은 기간(17.8GWh)보다 52.3% 성장했다. 중국계 업체들이 시장 성장세를 이끌었다. CATL의 성장률은 49.5%에 달했으며 시장점유율은 29.6%로 집계됐다. BYD는 233% 성장하며 LG에너지솔루션을 제치고 2위에 올랐다. LG에너지솔루션의 성장률은 22.6%로 꺾이며 점유율이 12.8%로 떨어졌다. 지난해 같은 기간(25.1%)보다 반 토막 난 수치다. LG에너지솔루션과 CATL의 배터리를 탑재한 테슬라 모델3, Y의 유럽·중국 판매량이 대폭 감소한 것이 직격탄이 됐다. SK온은 성장률이 137.5%로 5위 자리를 유지했다. 점유율은 8.2%이다. 삼성SDI는 25.9% 성장해 6위이며 점유율은 4.7%로 집계됐다. SK온은 현대 아이오닉5와 기아 EV6 등의 판매 증가가 고성장세로 이어졌다. 삼성SDI의 성장에는 BMW i3와 iX 피아트 500 등의 판매 증가가 주로 작용했다.
올해 1~4월 글로벌 전기차 배터리 순위 © 뉴스1올해 1~4월 글로벌 전기차의 배터리 에너지 총량은 122.9GWh로 지난해 같은 기간보다 83.4% 증가했다.SK온이 141.3%의 고성장을 이어갔지만 LG에너지솔루션과 삼성SDI의 성장률이 시장 평균을 밑돌면서 점유율이 하락했다.LG에너지솔루션의 배터리 에너지 총량은 19.1% 증가한 18.3GWh로 2위를 기록했지만 점유율이 전년 22.9%에서 14.9%로 낮아졌다. 삼성SDI는 26.9% 성장했지만 시장 점유율은 4.0%로 1.8%p 하락해 7위로 밀렸다. 반면 SK온의 시장점유율은 5.3%에서 7.0%로 상승했다. 순위는 5위다.중국 CATL이 시장 점유율 33.7%를 차지해 1위였고, BYD는 12.1%로 3위에 올랐다. 일본 파나소닉은 10.8%로 4위였다.
4월 글로벌 전기차 배터리 순위 © 뉴스1(서울=뉴스1) 신건웅 기자 = 올해 4월 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국 업체의 독주가 이어졌다. LG에너지솔루션이 중국 BYD에 밀려 3위로 주저앉았다. SK온은 점유율을 늘려 5위를 지켰지만, LG에너지솔루션과 삼성SDI의 점유율은 줄었다. 2일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 4월 글로벌 전기차의 배터리 에너지 총량은 27.1GWh로 지난해 같은 기간(17.8GWh)보다 52.3% 성장했다. 중국계 업체들이 시장 성장세를 이끌었다. CATL의 성장률은 49.5%에 달했으며 시장점유율은 29.6%로 집계됐다. BYD는 233% 성장하며 LG에너지솔루션을 제치고 2위에 올랐다. LG에너지솔루션의 성장률은 22.6%로 꺾이며 점유율이 12.8%로 떨어졌다. 지난해 같은 기간(25.1%)보다 반 토막 난 수치다. LG에너지솔루션과 CATL의 배터리를 탑재한 테슬라 모델3, Y의 유럽·중국 판매량이 대폭 감소한 것이 직격탄이 됐다. SK온은 성장률이 137.5%로 5위 자리를 유지했다. 점유율은 8.2%이다. 삼성SDI는 25.9% 성장해 6위이며 점유율은 4.7%로 집계됐다. SK온은 현대 아이오닉5와 기아 EV6 등의 판매 증가가 고성장세로 이어졌다. 삼성SDI의 성장에는 BMW i3와 iX 피아트 500 등의 판매 증가가 주로 작용했다.
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